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Der Speicherhersteller BMZ arbeitet an einem neuen modularen Batteriekonzept für Elektrofahrzeuge.
Durch die Kombination verschiedener Hochenergie- und Hochleistungszellen zu einer Gesamtbatterie sollen Reichweite, Kosten, Kühlbedarf und die Leistung von E-Autos verbessert werden. Im Gegensatz zu bisherigen Projekten werde die hybride Batterie direktgekoppelt, also ohne elektronische Zwischenwandler betrieben, heißt es in einer Mitteilung von BMZ.Der Hersteller aus dem unterfränkischen
Montag, 4.12.2017, 15:30 Uhr
Fritz Wilhelm
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